Mostrando entradas con la etiqueta sanciones drones. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta sanciones drones. Mostrar todas las entradas

miércoles, 11 de noviembre de 2015

Díez y Romeo News:Estrictas reglas para pilotos de drones en Los Ángeles

Díez y Romeo News: Volar un dron demasiado alto, demasiado cerca de las personas o en un aeropuerto de Los Ángeles pronto te podría conseguir seis meses en la cárcel y una considerable multa.
En una votación unánime llevada a cabo el miércoles, el Ayuntamiento de Los Angeles aprobó una ordenanza que refleja los reglamentos de los drones civiles establecido por la Administración Federal de Aviación y hace que el violar los reglamentos sea un delito menor.
El violar los reglamentos, lo cual incluye volar a más de 500 pies sobre el suelo, volar dentro de cinco millas de un aeropuerto sin permiso o dentro de 25 pies de otra persona, podría ser castigado con hasta $1,000 dólares en multas y seis meses en la cárcel, de acuerdo al código municipal de la ciudad.
La ley nos asegura que “tenemos las reglas para hacer cumplir las normas [de la FAA] aquí en Los Angeles”, dijo el concejal Mitch Englander, quien propuso la ordenanza junto con el concejal Nury Martínez y el presidente del consejo Herb Wesson.
Hasta ahora, el violar las regulaciones de la FAA sólo podría resultar en una multa y quizá el perder el dron o el permiso para volar uno. La única manera en que la policía podía ir detrás de los pilotos de los drones en Los Angeles era mediante el uso de las leyes existentes y con la esperanza de que se sostuvieran ante los fiscales y posiblemente ante un jurado.
El mes pasado, la Fiscalía de la ciudad acusó a un hombre con obstruir la labor de la policía al volar un dron cerca de un helicóptero del LAPD. En incidentes anteriores, los oficiales han amenazado a los pilotos de los drones con ser arrestados por invadir propiedad al volar sus drones sobre ciertas zonas, como el estacionamiento de una estación de policía.
El concejal Mike Bonin le dijo el miércoles al Consejo que los residentes en Mar Vista se han estado quejando sobre los drones que pasan zumbando por encima de los patios traseros de sus casas por la noche. Los drones son una “gran molestia en nuestros vecindarios”, dijo.
Un incidente de un dron capturado en video el año pasado -- cuando un piloto voló un dron sobre una multitud descontrolada afuera del Staples Center después de que los Kings ganaron la Copa Stanley -- ahora es ilegal.
La nueva ley entrarán en vigor unos 40 días después de que la firme el alcalde Eric Garcetti.
La acción del miércoles llega tan sólo dos semanas después de que el gobernador Jerry Brown vetó tres piezas de legislación que específicamente abordaban las restricciones de los drones.
Un proyecto de ley habría proporcionado sanciones severas por volar un dron civil sobre un incendio forestal e interferir con los aviones de los bomberos. Otro habría prohibido el volar un dron por encima de una escuela K-12 y el tomar fotografías de los estudiantes. El tercero habría prohibido el volar los drones sobre las prisiones o las cárceles.
http://www.hoylosangeles.com/latimesespanol/hoyla-lat-estrictas-reglas-para-pilotos-de-drones-en-los-angeles-20151016-story.html

miércoles, 28 de octubre de 2015

Abogados Díez y Romeo¿Cómo reaccionan los adultos cuando son testigos de un caso de 'bullying'?

Diez & Romeo Informa: El vídeo, grabado para la cadena de televisión estadounidense UpTV con una cámara oculta, ha superado las 6 millones de reproducciones en menos de una semana.


Tres niñas se encuentran sentadas en una parada de autobús. Dos de ellas, más mayores, lanzan a la otra comentarios como "¿tienes un amigo que no sea imaginario?" o "claramente, necesitas maquillaje". ¿Cómo reaccionan los adultos que se encuentran alrededor? Es lo que ha pretendido responder la cadena de televisión estadounidense UpTV con un vídeo de cámara oculta, que ha superado en menos de una semana los 6 millones de reproducciones en YouTube. Puedes ver el experimento, subtitulado al castellano, a continuación:


Los creadores del vídeo ha sido la agencia de publicidad Rob Bliss Creative, que cuenta también en su portfolio con otro célebre experimento viral: el que muestra los comentarios groseros que escuchan las mujeres caminando por Nueva York. En esta ocasión, el vídeo fue filmado en Grand Rapids, Michigan. Según explica el diario local GRBJ, Grand Rapids Business Journal, las tres chicas que protagonizan el vídeo (todas actrices) se colocaron en la parada mientras que Rob Bliss, el fundador de la agencia publicitaria, grababa desde un coche aparcado enfrente. El resto de espectadores no tenía ni idea de que lo que estaba sucediendo era un montaje.
Una vez montada la "escena", era el turno de las chicas: dos de ellas, las más mayores, empezaban a intimidar a la tercera. "Lo complicado era que los diálogos eran completamente improvisados, no trabajamos con guión", explica Bliss en GRBJ. Según explica el autor, "más del 50 % de la gente intervino, y los que no lo hicieron fueron personas que no eran conscientes de lo que estaba ocurriendo, o estaban con sus teléfonos o sencillamente estaban demasiado lejos para enterarse".
Este experimento ha sido un encargo de la cadena de televisión UpTV como parte de su campaña Stand up against bullying ("Levántate contra el acoso escolar"), que el medio lanzó el pasado 5 octubre. Además de esta pieza, la web de la cadena está encabezada con un logotipo en contra del bullying y han publicado artículos explicando cómo prevenirlo. Todas estas acciones están encuadradas dentro del Mes Nacional Contra el Acoso Escolar, que se celebra este octubre en Estados Unidos.
http://verne.elpais.com/verne/2015/10/27/articulo/1445946894_138156.html



miércoles, 16 de septiembre de 2015

Díez y Romeo legal drones: China usa drones para combatir dengue

Las autoridades sanitarias del sur de China han comenzado a usar drones y mosquitos macho modificados en laboratorio capaces de esterilizar a las hembras para combatir el dengue, según ha informado el diario oficial «China Daily».
Las medidas se han adoptado en los meses estivales en la provincia deCantón, donde el pasado año se registraron más de 43.000 casos de esta enfermedad (10 veces más que en 2013), de los que seis fueron mortales.
Los drones, nueve en total, sobrevuelan zonas de la provincia y toman fotografías en tejados y terrazas de las viviendas, ya que en ocasiones losencharcamientos de agua en la parte superior de los edificios se convierten en el principal caldo de cultivo de mosquitos portadores del dengue.
Los mosquitos usados en los programas de prevención están infectados con una bacteria llamada wolbachia, que provoca la esterilización de las hembras con las que los machos se aparean (aún serán capaces de poner huevos, pero de éstos no saldrán nuevos insectos).

Más de medio millón a la semana

Criados en un centro de investigación de Cantón desde julio, estos mosquitos se están probando por ahora en una isla de la región, en la que se liberan aproximadamente medio millón de ellos cada semana.
El pasado año el sur de China vivió un fuerte aumento de casos de dengue, que los expertos atribuyeron a una epidemia originada en el sureste asiático, donde esta enfermedad es frecuente.
Este verano los casos se han reducido, aunque en la vecina Taiwán se está viviendo una epidemia sin precedentes, con cerca de 10.000 casos que las autoridades temen que se multipliquen hasta los 30.000 en las próximas semanas.
http://www.abc.es/sociedad/20150915/abci-china-drones-dengue-201509151410.html

Díez y Romeo legal drones: Zaragoza acoge Expodrónica, una feria internacional de drones para uso civil

Expodrónica, la primera feria internacional dedicada a drones para uso civil celebrada en Europa, se celebra en Zaragoza los próximos días 24 y 25 de septiembre. El encuentro aunará a los fabricantes que lideran el sector de estas máquinas voladoras no tripuladas en el mundo, entre los que destacan las compañías chinas DJI y Yuneec o la francesa Parrot, entre muchas otros, pues en el evento habrá más de 50 empresas provenientes de otros países como Estados Unidos, Bélgica, el Reino Unido y España.
Para Richard Vinuesa, director técnico de Expodrónica, el futuro de los drones es imparable. No en vano la Unión Europea calcula que en poco más de una década el 10% de la facturación del sector aeronáutico procederá de la fabricación de drones de uso civil. Un mercado que podrá superar los 15.000 millones de euros al año, según las expectativas del organismo. En Estados Unidos se estima que el sector creará más de 100.000 puestos de trabajo en los próximos cinco años y alcanzará una cifra de negocio de 98.000 millones de dólares en la próxima década.
“Aunque lo importante de los drones de uso civil no son las máquinas en sí mismas sino las aplicaciones que tienen en distintos nichos de mercado”, explica Vinuesa. “Los drones pueden incorporar sensores de muy distinto tipo, desde cámaras infrarrojas hasta cámaras de vídeo, narices olfativas, redes wifi, etc., permitiendo utilizar múltiples tareas con mayor seguridad y menor coste”, continúa.
Aunque el uso de estos aparatos aún es limitado su aplicación irá en aumento en los próximos años: “Un ámbito de aplicación será el de los medios de comunicación. Todo lo imaginable en cine, televisión, videoclips, reportajes… podrá hacerse con los drones. El turismo será otro sector donde los drones tendrán un alto impacto, también en el mercado inmobiliario, en la agricultura de precisión, en ubicaciones de riesgo, para valorar las pérdidas térmicas, en vigilancia civil (de zonas industriales, naves… para reconocimientos faciales y de vehículos)… En realidad estas aplicaciones son posibles gracias a sensores que ya existen; la novedad es que cada vez más irán embarcadas en un dron”, afirma el experto.

Demostraciones en vivo

Además de un simposio sobre el futuro del sector de los drones y de la normativa que regulará este terreno en el que participará la directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Isabel Maestre, y portavoces de empresas como Endesa y Ferrovial, en Expodrónica tendrá lugar la FPV Race, una carrera que enfrentará a los 14 pilotos más rápidos y habilidosos en Europa: ocho españoles y otros seis de otros países europeos.
“El de los drones es un sector en alza completamente. Ya hay más de 360 operadores de drones españoles dados de alta en la Aesa y este es un negocio que va a más”, afirma Vinuesa, que destaca el interés de las grandes tecnológicas como Google, Facebook o Amazon por utilizar estas aeronaves no tripuladas para enviar productos o acceder a zonas de conflicto. De ahí que el equipo impulsor de Expodrónica ya esté trabajando en la edición de Expodrónica de 2016. “Queremos que Expodrónica se convierta en un referente no solo en España sino también en Europa. Todo el conocimiento que existe en España sobre este segmento hay que enseñárselo al mundo. Nuestra vocación es de continuidad”, sentencia el director técnico de la feria.

http://www.ticbeat.com/tecnologias/zaragoza-acoge-expodronica-una-feria-internacional-de-drones-para-uso-civil/

martes, 15 de septiembre de 2015

Díez y Romeo Abogados: Vacunas contra la fiebre de los drones

La venta de drones despega hacia cifras de récord, con un mercado de altos vuelos que seduce por igual a aficionados y profesionales. Un aparato dotado con una cámara de vídeo y capaz de alcanzar los cincuenta metros de altura, por ejemplo, puede conseguirse hoy por menos de cien euros.  El atractivo de la oferta y la curiosidad por ver el mundo a vista de pájaro no entienden de pericia ni experiencia y generan un intenso debate sobre seguridad. Y no sólo aérea. Un golpe de un aparato de cinco kilos desplomado desde cien metros de altura puede resultar mortal.
Consciente de la propagación de la fiebre de los drones, el Gobierno prepara sus vacunas. En octubre de 2014 aprobó un marco regulatorio inicial centrado fundamentalmente en los vuelos profesionales, es decir, de personas que usan su dron con fines comerciales. Y ahora prepara un Real Decreto para acotar los límites del conjunto de usuarios, en previsión de una “invasión” de pequeños drones.  En la provincia existen grupos de aficionados que realizan vuelos deportivos y de ocio en Almería, Tabernas o Dalías desde hace años. A los aviones tradicionales han sumado ahora las posibilidades de octocópteros, hexacópteros y planeadores.
Los expertos reivindican la preparación como elemento indispensable para la seguridad. “Hay que advertir que estos aparatos no son mecánicos, funcionan con pura electrónica y pueden caerse”, explica Pedro Sánchez, miembro del Club de Aeromodelismo de Almería. “Si falla la estabilización tienes que coger el mando manual, por eso es importante estar preparado”, añade.
Normas y consejos Sánchez, con una amplia experiencia en el sector, advierte de los riesgos en zonas habitadas y defiende la formación de los usuarios como criterio de seguridad, en el marco de la nueva regulación. El Gobierno establece tres categorías básicas: drones inferiores a 2 kilos, de 2 a 25 kilos y de 25 a 150 kilos. Todos los aparatos está obligados a tener una placa de identificación y los superiores a 25 kilos tendrán que estar inscritos en el Registro de Matrícula de Aeronaves y poseer un certificado de aeronavegabilidad.
Los vuelos profesionales, como la grabación de vistas áreas o los usados, de forma pionera, en la superficie de invernaderos almerienses o por empresas de seguridad, deben tener la autorización de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA limita los vuelos cerca de aeropuertos y pasillos aéreos) . 
En cambio, los aficionados deben cumplir unas normas básicas como no pilotarlos sobre aglomeraciones de personas (playas, bodas, espectáculos...), no superar los 120 metros de altura y no hacerlo de noche.

http://www.lavozdealmeria.es/Noticias/90345/2/Vacunas%20contra%20la%20fiebre%20de%20los%20drones

Abogados Díez & Romeo Drones: Finlandia inicia pruebas con drones para repartir correo

Los drones siempre son controlados por un empleado postal, las primeras pruebas se realizan con éxito.
El  postal de Finlandia anuncia que comenzará a realizar una  de pruebas, para evaluar la factibilidad de comenzar a utilizar una red de drones para realizar algunas de sus entregas, en lo que será el primer experimento , donde un servicio postal tradicional europeo comenzará a integrar esta .
Esta es una  latente, que ya hemos venido observando a lo largo del año, con compañías como Amazon y Alibaba realizando sus respectivas pruebas y registros de patentes con miras a también implementar estos mismos servicios, donde naves no tripuladas entregarán directamente a sus clientes los paquetes que esperan.
De acuerdo con un reporte de IB Times, la compañía correos The Posti Group correrá el experimento a lo largo de cuatro días, con una pequeña flotilla de drones que repartirán paquetes comprados a través de  en línea, en el territorio comprendido entre Helsinki e Islandia.
Tal como podemos observar en el video, los paquetes, cuyo peso rondarán máximo los tres kilogramos, estarán sujetos a los brazos del dron, desarrollado por la compañía Sharper Shape, y será controlado de manera remota por un empleado de la oficina postal, para garantizar la seguridad en la ejecución del viaje y tener la capacidad de modificar su ruta en caso de algún imprevisto.

Las primeras pruebas de entrega se están realizando ya con éxito, y representa un paso significativo en este terreno, aunque todavía existen demasiados puntos por detallar, como las regulaciones legales, la seguridad en la aplicación de esta tecnología y el reto de poder implementar un servicio 100% autónomo con rutas y navegaciones programadas sin la obligación de una supervisión tan cercana.
http://informe21.com/ciencia-y-tecnologia/finlandia-inicia-pruebas-con-drones-para-repartir-correo

lunes, 14 de septiembre de 2015

Díez y Romeo News: Vacunas contra la fiebre de los drones

La venta de drones despega hacia cifras de récord, con un mercado de altos vuelos que seduce por igual a aficionados y profesionales. Un aparato dotado con una cámara de vídeo y capaz de alcanzar los cincuenta metros de altura, por ejemplo, puede conseguirse hoy por menos de cien euros.  El atractivo de la oferta y la curiosidad por ver el mundo a vista de pájaro no entienden de pericia ni experiencia y generan un intenso debate sobre seguridad. Y no sólo aérea. Un golpe de un aparato de cinco kilos desplomado desde cien metros de altura puede resultar mortal.
Consciente de la propagación de la fiebre de los drones, el Gobierno prepara sus vacunas. En octubre de 2014 aprobó un marco regulatorio inicial centrado fundamentalmente en los vuelos profesionales, es decir, de personas que usan su dron con fines comerciales. Y ahora prepara un Real Decreto para acotar los límites del conjunto de usuarios, en previsión de una “invasión” de pequeños drones.  En la provincia existen grupos de aficionados que realizan vuelos deportivos y de ocio en Almería, Tabernas o Dalías desde hace años. A los aviones tradicionales han sumado ahora las posibilidades de octocópteros, hexacópteros y planeadores.
Los expertos reivindican la preparación como elemento indispensable para la seguridad. “Hay que advertir que estos aparatos no son mecánicos, funcionan con pura electrónica y pueden caerse”, explica Pedro Sánchez, miembro del Club de Aeromodelismo de Almería. “Si falla la estabilización tienes que coger el mando manual, por eso es importante estar preparado”, añade.
Normas y consejos Sánchez, con una amplia experiencia en el sector, advierte de los riesgos en zonas habitadas y defiende la formación de los usuarios como criterio de seguridad, en el marco de la nueva regulación. El Gobierno establece tres categorías básicas: drones inferiores a 2 kilos, de 2 a 25 kilos y de 25 a 150 kilos. Todos los aparatos está obligados a tener una placa de identificación y los superiores a 25 kilos tendrán que estar inscritos en el Registro de Matrícula de Aeronaves y poseer un certificado de aeronavegabilidad.
Los vuelos profesionales, como la grabación de vistas áreas o los usados, de forma pionera, en la superficie de invernaderos almerienses o por empresas de seguridad, deben tener la autorización de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA limita los vuelos cerca de aeropuertos y pasillos aéreos) . 
En cambio, los aficionados deben cumplir unas normas básicas como no pilotarlos sobre aglomeraciones de personas (playas, bodas, espectáculos...), no superar los 120 metros de altura y no hacerlo de noche.

http://www.lavozdealmeria.es/Noticias/90345/2/Vacunas%20contra%20la%20fiebre%20de%20los%20drones