Díez y Romeo News: CÓMO SON LOS DRONES SELFIE, LA EVOLUCIÓN DE LA SELFIE

Diez y Romeo Drones: Disponen de tecnología de reconocimiento facial y hasta pueden retransmitir video en vivo. Eso sí, la duración de su batería es escasa. 

Con las modas ya se sabe, con el tiempo empiezan a perder fuerza y acaban desapareciendo. Eso mismo es lo que podría pasarle a ese objeto amado por unos -y odiado por otros- que es el llamado selfie stick (palo selfie). Diversas compañías ya están trabajando en un nuevo tipo de gadgets pensados para retratarnos y que parecen sacados del mundo de la ciencia-ficción: son los drones selfie.

ROAM-e y Hover Camera son dos ejemplos de esta curiosa mezcla entre dron y cámara de fotos. Ambos pueden seguirnos mientras nos movemos y disponen de tecnología de reconocimiento facial. Una contra: su batería, no va más allá de permitir unos pocos minutos de planeo.

El ROAM-e está desarrollado por IoT Group y está pensado única y exclusivamente para hacer selfies. Este pequeño robot volador destaca por su diseño compacto, mide 8,5 centímetros, y por su sistema de palas abatibles, que permite transportarlo sin que ocupe mucho espacio. Posee una cámara del ROAM-e monta un sensor CMOS de 5 megapíxeles. Todo ello con la capacidad de aguantar 20 minutos en el aire.

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El inventor del ROAM-e, Simon Kantor, afirma que se le ocurrió la idea cuando estaba pensando cómo podría mejorar un palo selfie. Lo siguiente que le vino a la cabeza fue que volara, y esto es precisamente lo que promete este dispositivo capaz de alejarse del usuario hasta 25 metros, tomar fotos en 360 grados y retransmitir vídeo en directo. Para lograrlo cuenta con un procesador ARM Quad-Core Cortex A7 que se encarga únicamente de controlar el vuelo.

Por otra parte, el fabricante chino Zero Zero Robotics ha presentado la Hover Camera, un dron selfie con menor autonomía en el aire, pero que lo compensa con la capacidad de realizar mejores fotos y vídeos. El aparato es capaz de tomar fotos con su cámara de 12 megapíxeles (también en 360 grados) y grabar vídeos en 4K Ultra HD.

Se trata de un dron algo más voluminoso, aunque también cuenta con un diseño plegable y pesa solamente 238 gramos. En su interior, un procesador Qualcomm Snapdragon se encarga del reconocimiento facial y de seguir a las personas mientras se mueven. Todo ello se puede controlar desde el celular.Una de las características más presentes en los drones es su capacidad de tomar fotografías y grabar vídeo, sin embargo, el ROAM-E o Hover Camera han sido diseñados específicamente para tomar selfies. Diferente es el caso de Mi Drone, un nuevo dron cuadricóptero que acaba de presentar la compañía china Xiaomi.

Su aspecto es muy parecido al de los drones de la serie DJI Phantom del fabricante chico DJI. En este caso no se trata de un dron pensado exclusivamente para tomar selfies, pero sí que incluye interesantes capacidades fotográficas. Incorpora un sensor Sony de 12 megapíxeles capaz de tomar imágenes en modo RAW y puede grabar vídeo en 1080p o 4K (dependiendo del modelo). En cuanto a su autonomía es de hasta 27 minutos. 

No cabe duda de que, frente idea de prolongar la extensión de nuestros brazos mediante un vara extensible, los drones selfie son una opción mucho más llamativa. Todavía es pronto para saber si acabarán teniendo el mismo éxito que los dichosos palos, pero viendo la popularidad de los drones, los vendedores de palos selfie ya pueden empezar a temblar.

http://next.clarin.com/innovacion/drones-selfie-evolucion_0_1583841629.html

Díez y Romeo: Animales y Drones. No se gustan

 Parece ser que el encanto de los drones se tomó al mundo, tanto así que empresas como Amazon quieren usarlo masivamente para su sistema de entregas e incluso algunos entusiastas hacen carreras de drones modificados, un divertimento para los propietarios y para quienes ven en vivo estos eventos ya que algunas veces los resultados pueden ser alucinantes. 

Sin embargo, hay un sector al que estas pequeñas naves voladoras no han terminado de convencer: a los animales. Por lo general los animales al ver este tipo de artefactos merodeando cerca de su espacio vital tienden a atacarlos. El principal motivo: la territorialidad.

Por lo general los animales consideran a estas máquinas como una amenaza. En el siguiente video publicado por el usuario de Digg Adam Schleichkorn vemos como desde animales domésticos hasta animales salvajes atacan a los drones. En el vídeo se puede ver desde un mono atacando con un palo hasta un cocodrilo que se eleva del agua para intentar atrapar el dispositivo.

http://sostenibilidad.semana.com/tendencias/articulo/animales-atacando-drones/33864

Díez y Romeo News: La NASA ayudará a controlar el vuelo de drones

Díez & Romeo informa:  Todavía no forman una pieza más del panorama de nuestros cielos, pero los drones poco a poco empiezan a popularizarse gracias a la comercialización de estas aeronaves tripuladas de forma remota que están disponibles para casi cualquier bolsillo. Los Gobiernos llevan tiempo enfrentándose a la problemática de adaptar las legislaciones de cada a país al nuevo escenario que plantean estos aparatos, aunque la monitorización de los mismos empieza a complicarse según aumenta su número. Para ayudar sobre este problema, Reino Unido ha solicitado ayuda a la NASA para que contribuya con su tecnología a la vigilancia sobre los drones.

Poco a poco los drones adquieren un mayor peso en el ecosistema y en algunos países empiezan a verse desbordados de cara al control de los mismos. Reino Unido ha sido uno de ellos y de hecho el Gobierno de David Cameron ha solicitado ayuda a la NASA , la agencia aeroespacial de Estados Unidos, de cara a desarrollar técnicas y procedimientos para la vigilancia de estas aeronaves.

La NASA ya lleva años ayudando a Estados Unidos en el control de los vehículos aéreos no tripulados, gracias también a la colaboración de otros socios tecnológicos que han permitido por ejemplo usar las antenas de telefonía del operador Verizon para monitorizar los vuelos. Ahora, el desembarco de la NASA en Europa respecto a nuevas tecnologías para la vigilancia de los drones ofrecerán herramientas como el uso de radares, satélites, señales móviles y la tecnología en la nube para desarrollar una ley definitiva que regule el tráfico de drones a nivel europeo de cara a 2019, aunque a dicha fecha podría adelantarse el propio Gobierno de Reino Unido gracias a esta colaboración.

Fuente: http://www.adslzone.net/2015/09/16/la-nasa-ayudara-a-controlar-el-vuelo-de-drones/

Díez y Romeo News: ¿Cazadores de drones?

Abogados Díez y Romeo, informa:

Julio de 2024. En algún lugar de Europa. Un cielo cubierto de nubes químicas impide ver el sol del mediodía. Pese a la lluvia caída durante la mañana, el calor es sofocante. Un francotirador, armado con una ballesta y dardos de acero con cabeza explosiva de fabricación casera, se aposta en lo alto de un edificio. Oculto entre los tubos de ventilación, mira al cielo. Parece tranquilo, pero alerta; se seca el sudor de la frente con el puño de la manga. Lleva la cabeza cubierta con la capucha del canguro para evitar ser identificado desde una cámara aérea o por alguna de las videocámaras de vigilancia instaladas en la misma terraza y edificios colindantes. De pronto, a unos cincuenta metros sobre la azotea, un dron atraviesa el cielo grabando con una cámara la zona sobrevolada. El ballestero apunta al objetivo y lanza certero un dardo. El aparato explota en el aire y sus restos caen esparcidos en pequeños trozos sin provocar daños. Con la misma recoge su mochila y la ballesta, y sale pitando del lugar. No tardará en llegar la policía para intentar localizar al saboteador. Para entonces no habrá ni rastro de él.

El dron pertenece a una empresa de seguridad privada con la que el Ministerio de Seguridad Interior ha concertado la vigilancia aérea de las poblaciones con estos artilugios manipulados por control remoto. El francotirador es una activista de Dignidad, una organización pro derechos humanos que sabotea sistemáticamente el vuelo de estos zánganos. Los movimientos cívicos han mostrado su rechazo a estos medios de control por considerar que vulneran el derecho a la intimidad, a la dignidad, a la propia imagen y a la libertad de movimiento. El Tribunal de Estrasburgo ha resuelto en varias ocasiones contra la utilización abusiva de estas cámaras voladoras, acogiendo las demandas ciudadanas. Algunos Estados europeos se han desvinculado o formulado reservas a parte de los protocolos del Convenio Europeo de Derechos Humanos para evitar que las sentencias del Tribunal les vinculen.

Esto es hoy ciencia ficción, pero Chris Anderson, periodista y fundador de 3D Robotics (fabricante de drones) afirma que dentro de muy poco, los drones van a convertirse en un objeto mainstream –así mismito lo dice– «millones de cámaras sobrevolarán nuestras cabezas» y será necesario una regulación del tráfico aéreo de estos aparatos.

Por lo pronto el Gobierno español ha aprobado a las carreras un decreto-ley que regula lo concerniente a la seguridad aérea en el uso de drones. Pero además de la seguridad de las personas, animales y bienes, existe una cuestión que trasciende a todo esto y tiene que ver con la intromisión en la privacidad. Imagínese –aunque sea un ejemplo trivial– que alguien está tomando el sol en la terraza de su casa, tal como Dios lo o la trajo al mundo, creyendo que no le ve nadie, mientras un aparatito de estos sobrevuela la zona filmando el espectáculo. Simultáneamente, se están bajando las imágenes captadas por el dron a una red social con una simple aplicación para smartphone de las que ya existen en el mercado.

La cuestión no es baladí. El problema que puede plantearse respecto a los drones, equipados con cámaras en su mayoría, se une al de las videocámaras de seguridad en la vía pública y al uso –o al abuso– que de estas pueda hacerse. Esta irrupción en la vida cotidiana puede afectar a derechos fundamentales como la intimidad personal y la propia imagen, e incluso condicionar el ejercicio del derecho a la libertad de movimiento reconocida en el art. 19 de la Constitución.

Cuestiones como estas deberían ser suficientes para abrir un gran debate social sobre el utilización de las nuevas tecnologías versus respeto y protección de los derechos y libertades fundamentales. Algo que hoy, más que nunca, debe servir de test  para la regulación de las tecnologías aplicadas y la llamada inteligencia artificial.

Son muchos los que piensan que la expansión de la cultura del selfie no es gratuita y exige ciertas servidumbres. El argumento simplón y poco inteligente de tachar de conspiranoicos y calificativos similares a quienes desconfían de esta red de interconexión global en la que estamos ineludiblemente atrapados, ya no vale. Que el uso de las nuevas tecnologías de la comunicación está adquiriendo tintes orwellianos, no es ficción.

Pero la ciencia nos sigue sorprendiendo cada día que pasa. Si hasta hace nada la ubicuidad era un atributo divino, acabo de leer unas declaraciones de Tomás Palacios que casi lo desmienten. Palacios es profesor asociado de Ingeniería electrónica en el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Afirma que se trabaja ya con nuevos materiales que tendrían aplicaciones tales como cubrir enteros edificios con circuitos electrónicos sutiles que permitan, por ejemplo, medir el estado de los elementos estructurales; o emplearse en la fabricación de ordenadores o tablets flexibles que puedan enrollarse y echarse al bolsillo como una hoja de papel; o se pueda llamar por teléfono sin teléfono, ya que todos los elementos de la casa estarán conectados a internet y podrán interactuar con nosotros. Él lo llama: electrónica ubicua.

En fin, parece que el futuro ya es presente. De momento, los drones están aquí, cada vez más presentes en nuestras vidas, fisgando sobre nuestras cabezas, aparentemente inocuos como un selfie.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=389573

Díez y Romeo News: Vacunas contra la fiebre de los drones

La venta de drones despega hacia cifras de récord, con un mercado de altos vuelos que seduce por igual a aficionados y profesionales. Un aparato dotado con una cámara de vídeo y capaz de alcanzar los cincuenta metros de altura, por ejemplo, puede conseguirse hoy por menos de cien euros.  El atractivo de la oferta y la curiosidad por ver el mundo a vista de pájaro no entienden de pericia ni experiencia y generan un intenso debate sobre seguridad. Y no sólo aérea. Un golpe de un aparato de cinco kilos desplomado desde cien metros de altura puede resultar mortal.

Consciente de la propagación de la fiebre de los drones, el Gobierno prepara sus vacunas. En octubre de 2014 aprobó un marco regulatorio inicial centrado fundamentalmente en los vuelos profesionales, es decir, de personas que usan su dron con fines comerciales. Y ahora prepara un Real Decreto para acotar los límites del conjunto de usuarios, en previsión de una “invasión” de pequeños drones.  En la provincia existen grupos de aficionados que realizan vuelos deportivos y de ocio en Almería, Tabernas o Dalías desde hace años. A los aviones tradicionales han sumado ahora las posibilidades de octocópteros, hexacópteros y planeadores.

Los expertos reivindican la preparación como elemento indispensable para la seguridad. “Hay que advertir que estos aparatos no son mecánicos, funcionan con pura electrónica y pueden caerse”, explica Pedro Sánchez, miembro del Club de Aeromodelismo de Almería. “Si falla la estabilización tienes que coger el mando manual, por eso es importante estar preparado”, añade.

Normas y consejos Sánchez, con una amplia experiencia en el sector, advierte de los riesgos en zonas habitadas y defiende la formación de los usuarios como criterio de seguridad, en el marco de la nueva regulación. El Gobierno establece tres categorías básicas: drones inferiores a 2 kilos, de 2 a 25 kilos y de 25 a 150 kilos. Todos los aparatos está obligados a tener una placa de identificación y los superiores a 25 kilos tendrán que estar inscritos en el Registro de Matrícula de Aeronaves y poseer un certificado de aeronavegabilidad.

Los vuelos profesionales, como la grabación de vistas áreas o los usados, de forma pionera, en la superficie de invernaderos almerienses o por empresas de seguridad, deben tener la autorización de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA limita los vuelos cerca de aeropuertos y pasillos aéreos) . 

En cambio, los aficionados deben cumplir unas normas básicas como no pilotarlos sobre aglomeraciones de personas (playas, bodas, espectáculos...), no superar los 120 metros de altura y no hacerlo de noche.

http://www.lavozdealmeria.es/Noticias/90345/2/Vacunas%20contra%20la%20fiebre%20de%20los%20drones

Díez Romeo News: Legal Drones. EEUU: Senador propone ley para operación de drones

Los fabricantes de drones podrían ser obligados a incluir tecnología que mantenga a las naves no tripuladas lejos de los aeropuertos y posiblemente de eventos como desfiles e importantes competencias deportivas, bajo una propuesta que el senador Charles Schumer planea presentar esta semana.

Schumer indicó que presentará una enmienda a una propuesta de ley que financia la Administración Federal de Aviación (FAA) que requiera que drones vendidos u operados en Estados Unidos incluyan tecnología de geo-vallas que les evite operar a menos de 3,2 kilómetros (dos millas) del aeropuerto o sobre 150 metros (500 pies).

La enmienda también motivaría a la FAA a promulgar políticas que prohíban drones en otras "ubicaciones susceptibles", como eventos deportivos, desfiles o cerca del Pentágono, dijo Schumer a The Associated Press el sábado.

"No quiera Dios que un dron fuera succionado por el motor de un avión de pasajeros en pleno vuelo, sería una tragedia enorme", comentó. "Y es cuestión de tiempo antes de que eso suceda".

Bajo las normas actuales, en la mayoría de los casos los pilotos de drones deben recibir permiso para volar a menos de ocho kilómetros (cinco millas) de un aeropuerto grande. La FAA también notificó en octubre a los aficionados de los drones que la ley no les permite volar una aeronave cerca de estadios de béisbol de Grandes Ligas, de la NFL, de eventos deportivos universitarios de primera división y de carreras de autos importantes.

Los funcionarios de la FAA no han dado respuesta a un mensaje enviado el domingo en busca de declaraciones al respecto.

Schumer dijo que su enmienda era una "solución elegante" a un aumento de incidentes involucrando a drones en eventos deportivos y desfiles a lo largo del país. Consideró que la propuesta pasará este mes con apoyo bipartito entre los legisladores.

Schumer mencionó un incidente de principios de mes en el que un dron voló sobre un partido del Abierto de Tenis de Estados Unidos antes de estrellarse contra las gradas vacías del estadio. Un maestro de Ciencias de secundaria que había estado volando el dron en un parque cercano al centro de tenis fue arrestado bajo el cargo de imprudencia.

"Alguien podría ponerles armas o explosivos", dijo Schumer. "Nadie lo ha hecho, pero tarde o temprano a alguien se le ocurrirá"

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Díez Romeo Legal Drones: La nueva afición por los drones pone en alerta al sector del aeromodelismo

Legal Drones.- Los drones están de moda. Su uso se ha multiplicado en todo Aragón por la rebaja en los precios de los aparatos y por la multiplicación de sus funciones comerciales. Los aficionados han descubierto las tiendas de aeromodelismo y los profesionales se esfuerzan en ofrecer cada vez más productos. Fotos aéreas, grabaciones de fincas, control agrícola, asistencia deportiva. La máquinas voladoras han llegado para quedarse. "Un aficionado puede lograr un aparato con todas las prestaciones por unos 200 euros", explica el responsable de la tienda de aeromodelismo RC System, Julio Espín. Situada en el centro de Zaragoza, reconoce que el perfil de los nuevos interesados tienen más que ver con la tecnología o la imagen que con el tradicional interesado en réplicas de helicópteros o aviones de la segunda guerra mundial.

Desde un punto de vista profesional, las cosas son distintas. Para manejar estos aparatos es necesaria una titulación similar a la de los pilotos de avionetas. Según el registro de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en la comunidad existen 15 operadores autorizados. "Hay una gran confusión entre lo que es un operador profesional de drones y un señor que se compra un aparato por hobby", lamenta el presidente del club Osca de Aeromodelismo, José Ramón Sarasa. Con su empresa 8 Camera ofrecen un servicio de imagen aérea en un campo profesional que cada vez es más extenso. "Un buen número de aplicaciones para este servicio todavía está en pañales", reconoce. "Si la regulación cambia para hacerse más flexible, este campo puede generar muchos puestos de trabajo", avanza el responsable de Aragón Dron, Javier Pardo.

Con la proliferación de motores y cámaras surcando los cielos llegan las complicaciones. La regulación española es estricta y no convence a todos los sectores más profesionalizados, que consideran que la popularización de estos drones para uso recreativo ha provocado restricciones innecesarias. La AESA emitió hace unas semanas un comunicado con el objetivo de "concienciar a la ciudadanía de que no son juguetes: son aeronaves". Por lo tanto, recuerda que es necesario utilizarlos en espacios adecuados respetando las medidas de seguridad.

La legislación española sigue las directrices de la Unión Europea en esta materia, basadas en la necesidad de que sean tratados como nuevos tipos de aeronaves, integradas en el espacio aéreo y con un desarrollo tecnológico que cumpla estándares de seguridad.

Esta norma establece que el uso de un dron como "vuelo recreativo" no necesita por el momento ninguna autorización de la AESA, aunque sí tiene que cumplir diversas restricciones como la imposibilidad de volarlo en zonas urbanas, aglomeraciones de personas o cerca de edificaciones. Tampoco pueden superar los 120 metros de altura ni desaparecer del campo de visión de su controlador. Y solo pueden alzar el vuelo con la luz del día y en espacios despejados de otras aeronaves, como aeropuertos, aeródromos o helipuertos.

En el caso de no cumplir estas recomendaciones las autoridades pueden multar a los imprudentes con sanciones que rondan los 225.000 euros, aunque las denuncias todavía no proliferan en exceso.

Desde un punto de vista profesional, estas restricciones suponen un grave problema. "Existen clientes que nos piden reconocimientos de fachadas o de tejados y les decimos que nos los podemos hacer porque no se puede volar en zonas habitadas", lamenta Sarasa de 8 Camera. Para Pardos esto no debería suponer un problema, siendo como son operadores autorizados. "Con la electrónica no es difícil volar un dron, por muy complejo que sea, pero en el momento en el que se descontrolan por el motivo que sea, la experiencia de vuelo que tenemos nos permite actuar con solvencia", replica. En el caso de Aragón Dron los pilotos realizan todas las semanas varias horas de entrenamiento.

INTRUSISMO LABORAL

El intrusismo es uno de los grandes problemas a los que se enfrentan los operadores. "Con 500 euros un aficionado se puede comprar un dron de grandes prestaciones", reconoce Espín, de RC System. Un interesado suele acudir a los clubes para aprender a volar y después ellos mismos van ampliando la tecnología que le aplican. "El perfil tecnológico de los que compran hace que siempre estén a la última, con mejores cámaras, prestaciones móviles y opciones diversas", asegura. La edad ronda la veintena.

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/aragon/nueva-aficion-drones-pone-alerta-sector-aeromodelismo_1052961.html

Díez y Romeo Legal Drones: Una panadería cántabra será la primera del mundo en repartir el pan usando drones

La panadería Currus & co de Somo (Cantabria) está decidida a convertirse en la primera panadería del mundo con reparto de panes a domicilio a través de una flota de drones.

La empresa ha lanzado un vídeo de presentación de este novedoso servicio, cuyo funcionamiento es "muy sencillo" y está inspirado en grandes sociedades como Amazon y Domino's Pizza.

El servicio de entrega detectará la ubicación que el cliente comparta y hasta ese punto encaminará su entrega, informa Currus&co en un comunicado.

Según sus responsables, la panadería de Somo "siempre está poniendo en marcha servicios diferentes y tratando de impresionar a sus clientes". Así, en la tienda "se puede desde comprar un pan recién hecho, degustar una tarta con un café e incluso comprar unas gafas de sol o un mueble".

Fuente: http://www.expansion.com/empresas/tecnologia/2015/07/13/55a3550a268e3ed9588b4571.html