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lunes, 12 de octubre de 2015

Abogados Díez y Romeo: Sistemas militares para derribar drones, en Reino Unido se lo toman en serio

Bufete Díez & Romeo propone esta noticias: 
Unos le ponen armas al dron, otros quieren preparar una defensa eficaz contra ellos. Ahí están los vehículos voladores no tripulados, dejándose querer, regularizándose, o siendo odiados, pero inevitablemente entre nosotros.
Las autoridades que velan por la seguridad y el control del tráfico aéreo no los quieren cerca de aeropuertos, tampoco de zonas de vuelo de otros vehículos, y es una realidad que muchos drones están en manos de personas inconscientes o poco preparadas para su desempeño.
La autoridad estadounidense está recibiendo alrededor de cien incidencias mensuales desde pilotos que han pasado cerca de drones
Algunas compañías británicas trabajan en soluciones para echar abajo a estos bichos voladores, si es que su presencia no es bienvenida. El arma anti-dron que están preparando responde al rimbombante nombre de “Anti UAV Defense System”, y es algo así como una combinación entre radar, cámara y un sistema peculiar de disparo y abatimiento.
Está siendo desarrollada por tres compañías del lugar:Blighter Surveillance Systems, Chess Dynamics, y Enterprise Control Systems. ¿Cómo funciona? Pues primero el radar identifica y persigue el objeto volador, hasta pasar al rango de actuación de la cámara. Entonces el sistema ya tiene un sistema de seguimiento y enfoque de la presa que le permite acertar con el tiro.
Es importante el sistema de reconocimiento de la cámara, para identificar al elemento volador, no vaya a ser que actuemos sobre un pato. Sobre el sistema de disparo, no se lanza un proyectil, sino que se intenta eliminar las comunicaciones con su controlador, para hacerlo caer a una zona segura de la superficie.
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En realidad lo que se hace es lanzar una señal potente de radio con una antena direccional, y se tarda unos 25 segundos en conseguir congelar al dron. Bien podrían dejarlo así en el aire hasta que se quede sin baterías - no tienen mucha autonomía -, o es una forma de decirle al dueño que vuelva por donde vino. El sistema británico es capaz de actuar en un rango de siete kilómetros.
Igual que se bloquean comunicaciones, se podrían implementar sistema de disparo de proyectiles, o sistemas basados en láser (Boeing ya juega con ellos). Hablamos de emplear herramientas militares para abatir drones, que por ahora no pasan de fase de prototipo, pero que bien podrían estar pronto en lugares donde las autoridades lo consideraran necesario.
http://www.xataka.com/drones/sistemas-militares-para-derribar-drones-en-reino-unido-se-lo-toman-en-serio

viernes, 18 de septiembre de 2015

Díez y Romeo News: Drones para vigilar los campos

Unos ladrones intentan robar maquinaria de esta finca agrícola. No saben que les acaba de pillar un dron. Estos nuevos modelos, más grandes y estables, los ha fabricado una empresa española. Pueden volar incluso con viento y grabar imágenes de día y de noche. Con una sola persona se pueden vigilar grandes extensiones de terreno. Lo están probando en la comarca de Cariñena. Aragón es una de las provincias más afectadas por estos robos.  La idea es programar vuelos a horas aleatorias para espantar a los ladrones. Algo que la normativa aún no permite, pero que podría ser la solución en un futuro a los robos en el campo.

http://www.abc.es/videos-espana/20150918/drones-para-vigilar-campos-4494880453001.html


miércoles, 16 de septiembre de 2015

Díez y Romeo legal drones: Zaragoza acoge Expodrónica, una feria internacional de drones para uso civil

Expodrónica, la primera feria internacional dedicada a drones para uso civil celebrada en Europa, se celebra en Zaragoza los próximos días 24 y 25 de septiembre. El encuentro aunará a los fabricantes que lideran el sector de estas máquinas voladoras no tripuladas en el mundo, entre los que destacan las compañías chinas DJI y Yuneec o la francesa Parrot, entre muchas otros, pues en el evento habrá más de 50 empresas provenientes de otros países como Estados Unidos, Bélgica, el Reino Unido y España.
Para Richard Vinuesa, director técnico de Expodrónica, el futuro de los drones es imparable. No en vano la Unión Europea calcula que en poco más de una década el 10% de la facturación del sector aeronáutico procederá de la fabricación de drones de uso civil. Un mercado que podrá superar los 15.000 millones de euros al año, según las expectativas del organismo. En Estados Unidos se estima que el sector creará más de 100.000 puestos de trabajo en los próximos cinco años y alcanzará una cifra de negocio de 98.000 millones de dólares en la próxima década.
“Aunque lo importante de los drones de uso civil no son las máquinas en sí mismas sino las aplicaciones que tienen en distintos nichos de mercado”, explica Vinuesa. “Los drones pueden incorporar sensores de muy distinto tipo, desde cámaras infrarrojas hasta cámaras de vídeo, narices olfativas, redes wifi, etc., permitiendo utilizar múltiples tareas con mayor seguridad y menor coste”, continúa.
Aunque el uso de estos aparatos aún es limitado su aplicación irá en aumento en los próximos años: “Un ámbito de aplicación será el de los medios de comunicación. Todo lo imaginable en cine, televisión, videoclips, reportajes… podrá hacerse con los drones. El turismo será otro sector donde los drones tendrán un alto impacto, también en el mercado inmobiliario, en la agricultura de precisión, en ubicaciones de riesgo, para valorar las pérdidas térmicas, en vigilancia civil (de zonas industriales, naves… para reconocimientos faciales y de vehículos)… En realidad estas aplicaciones son posibles gracias a sensores que ya existen; la novedad es que cada vez más irán embarcadas en un dron”, afirma el experto.

Demostraciones en vivo

Además de un simposio sobre el futuro del sector de los drones y de la normativa que regulará este terreno en el que participará la directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Isabel Maestre, y portavoces de empresas como Endesa y Ferrovial, en Expodrónica tendrá lugar la FPV Race, una carrera que enfrentará a los 14 pilotos más rápidos y habilidosos en Europa: ocho españoles y otros seis de otros países europeos.
“El de los drones es un sector en alza completamente. Ya hay más de 360 operadores de drones españoles dados de alta en la Aesa y este es un negocio que va a más”, afirma Vinuesa, que destaca el interés de las grandes tecnológicas como Google, Facebook o Amazon por utilizar estas aeronaves no tripuladas para enviar productos o acceder a zonas de conflicto. De ahí que el equipo impulsor de Expodrónica ya esté trabajando en la edición de Expodrónica de 2016. “Queremos que Expodrónica se convierta en un referente no solo en España sino también en Europa. Todo el conocimiento que existe en España sobre este segmento hay que enseñárselo al mundo. Nuestra vocación es de continuidad”, sentencia el director técnico de la feria.

http://www.ticbeat.com/tecnologias/zaragoza-acoge-expodronica-una-feria-internacional-de-drones-para-uso-civil/

martes, 15 de septiembre de 2015

Abogados Díez & Romeo Drones: Finlandia inicia pruebas con drones para repartir correo

Los drones siempre son controlados por un empleado postal, las primeras pruebas se realizan con éxito.
El  postal de Finlandia anuncia que comenzará a realizar una  de pruebas, para evaluar la factibilidad de comenzar a utilizar una red de drones para realizar algunas de sus entregas, en lo que será el primer experimento , donde un servicio postal tradicional europeo comenzará a integrar esta .
Esta es una  latente, que ya hemos venido observando a lo largo del año, con compañías como Amazon y Alibaba realizando sus respectivas pruebas y registros de patentes con miras a también implementar estos mismos servicios, donde naves no tripuladas entregarán directamente a sus clientes los paquetes que esperan.
De acuerdo con un reporte de IB Times, la compañía correos The Posti Group correrá el experimento a lo largo de cuatro días, con una pequeña flotilla de drones que repartirán paquetes comprados a través de  en línea, en el territorio comprendido entre Helsinki e Islandia.
Tal como podemos observar en el video, los paquetes, cuyo peso rondarán máximo los tres kilogramos, estarán sujetos a los brazos del dron, desarrollado por la compañía Sharper Shape, y será controlado de manera remota por un empleado de la oficina postal, para garantizar la seguridad en la ejecución del viaje y tener la capacidad de modificar su ruta en caso de algún imprevisto.

Las primeras pruebas de entrega se están realizando ya con éxito, y representa un paso significativo en este terreno, aunque todavía existen demasiados puntos por detallar, como las regulaciones legales, la seguridad en la aplicación de esta tecnología y el reto de poder implementar un servicio 100% autónomo con rutas y navegaciones programadas sin la obligación de una supervisión tan cercana.
http://informe21.com/ciencia-y-tecnologia/finlandia-inicia-pruebas-con-drones-para-repartir-correo