Díez y Romeo: Google registra proyecto de drones ante el gobierno de EEUU

Díez & Romeo: Google ha registrado dos aeronaves no tripuladas con los nombres internos M2 y B3 ante el gobierno de Estados Unidos, según muestran documentos de la Administración Federal de Aviación(FAA) de ese país.

Los documentos indican que los drones M2 y B3 tienen una ala fija para volar y múltiple motores eléctricos. Ambos pesan menos de 55 libras (unos 25 kilos). El dron M2 recibió certificación de la FAA para volar sin fines recreativos el 2 de octubre, mientras que B3 la recibió el 7 de del mismo mes. Google registró las naves como parte de sus oficinas en Boulder, Colorado.

Si bien no ha sido confirmado, es probable que los drones formen parte de Project Wing, el proyecto de Google cuyo primer diseño fracasó, según reportes en marzo de 2015. Ese dron - de una sola ala - despegaba y aterrizaba de manera vertical pero según Astro Teller, el jefe del laboratorio de investigación de Google X, era difícil de controlar. Google presentó Project Wing en agosto de 2014, aunque trabaja en el desarrollo de drones desde 2011, según el Wall Street Journal.

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Google no es la única gigante de tecnología que trabaja en el desarrollo de drones. Amazon tiene una flota de drones que busca usar comercialmente para la entrega de paquetes. Facebook, por su parte, finalizó la construcción de su dron Aquila que se usaría para transmitir Internet a comunidades en vías de desarrollo. Al menos uno de los usos para los drones de Google sería para la entrega de medicinas y otros productos durante emergencias y desastres naturales, según la patente que registró Google en diciembre de 2012.

Hay mucha competencia de otras compañías más pequeñas. La empresa china de drones DJI ha sido valorada en US$8,000 millones; la compañía 3D Robotics, cofundada por el mexicano Jordi Muñoz, es una de las más grandes en Estados Unidos y hay rumores que la compañía de cámaras de aventura GoPro (que son muy populares para grabar con drones) está desarrollando sus propias naves no tripuladas.

 

Nota del editor: CNET en Español ha solicitado a Google más información sobre estos drones en particular y Project Wing en general. Actualizaremos este artículo cuando tengamos más detalles.

https://www.telemundo.com/noticias/2015/10/16/google-registra-proyecto-de-drones-ante-el-gobierno-de-eeuu

Bufete Díez & Romeo: Los Drones están prohibidos en el Parque Nacional Los Glaciares

Abogados Díez & Romeo informa: 

Desde el Parque Nacional Los Glaciares se informó que los Drones, vehículos aéreos no tripulados, están prohibidos y su vuelo no está permitido por el Artículo 5 de la Ley de Parques Nacionales. Esta medida se basa en la Ley 22.351, conocida como Ley de Parques Nacionales y la Resolución N° 527/2015 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que los define como “Vehículo Aéreo no Tripulado”.

Según señala la Ley en el inciso L del artículo 5 se prohíbe “la realización de sobrevuelos en aeronaves impulsadas a motor, exceptuados los de las rutas aéreas comerciales, militares y civiles que —dadas las características geográficas, climáticas o proximidad de aeropuertos en la zona— no cuenten con rutas alternativas, así como los destinados a operaciones de búsqueda y rescate, combate de siniestros, siniestros, investigaciones científicas, relevamientos técnicos y todos aquellos que guarden relación con las tareas inherentes a su cuidado y administración. (Inciso incorporado por art. 1° de la Ley N° 26.389 B.O. 25/6/2008)”.

Seguridad y uso de vehículos aéreos

La Resolución de la ANAC señala que “el objetivo principal de todo marco normativo de aviación es lograr y conservar el nivel uniforme de seguridad operacional más elevado posible y, en el caso de los vehículos aéreos no tripulados, esto significa velar por la seguridad operacional de todos los demás usuarios del espacio aéreo así como la seguridad de las personas y los bienes en superficie.”

Además informa que el organismo estimula “la aeronavegación, dentro de un marco compatible con el normal desarrollo de la vida de la comunidad y de protección del medio ambiente, adoptando las medidas de control necesarias para optimizar la seguridad de los vuelos y aplicando las sanciones correspondientes”.  En ese sentido, la ANAC es el organismo que se encarga de “disponer la habilitación, fiscalización y registro de licencia y certificaciones del personal de servicios aeronáuticos, de material aeronáutico, de aeronaves y operaciones de aeronaves; mantener el registro del material aeronáutico y de las aeronaves; como así también promover y apoyar las actividades industriales, de investigación y desarrollo de sistemas para el espacio aéreo”.

http://www.tiemposur.com.ar/nota/96986-los-drones-est%C3%A1n-prohibidos-en%C2%A0el-parque-nacional-los-glaciares

Diez y Romeo News: California pone límite al uso de drones por parte de los paparazzi

 El gobernador del estado de California, Jerry Brown, firmó hoy la ley que enmienda el código civil estatal con el fin de considerar un delito contra la privacidad el uso de drones sobre propiedad ajena sin la debida autorización.

La medida AB 856 añade una protección explícita al espacio aéreo existente sobre un terreno a la legislación que regula la invasión de la privacidad, cuya descripción no dejaba claro si era aplicable a las operaciones realizadas con drones.

Esta modificación fue impulsada por el asambleísta Ian Calderón el pasado mes de febrero y dirigida específicamente a poner un límite a las actividades de los paparazzi que estaban utilizando esas aeronaves teledirigidas para obtener materiales visuales o sonoros exclusivos de famosos dentro de sus propiedades.

La enmienda pone fin, a juicio de Calderón, a un vacío legal y se asegura de que se trate como un delito el vuelo de cualquier dron que se adentre en terreno ajeno para espiar la vida privada de personas públicas.

La AB 856 fue aprobada por unanimidad en el Senado y la Asamblea de California en el pasado mes de agosto y había quedado a la espera de la rúbrica final del gobernador.

Abogados Díez y Romeo: Canarias Drones para rescates marítimos

Cuando un rescate en el mar se complica en ocasiones el rescatador también pone en peligro su vida. Para evitar este riesgo, Sky Drone Vision, una empresa canaria, ha tenido la idea de emplear drones en tareas de salvamento. Mediante un simulacro, han demostrado lo útiles que pueden llegar a ser ayudando a salvar vidas.

Diez Romeo:Uso de drones en zonas urbanas

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha adelantado que la nueva normativa que regula el uso de vehículos aéreos no tripulados, los llamados drones, introducirá el requisito de presentar un plan de seguridad para hacer volar estos aparatos en zonas pobladas. En el nuevo Real Decreto se contempla, además, la posibilidad de que modelos de hasta 25 kilogramos puedan sobrevolar más allá del alcance visual del operador.

«Se va a permitir el sobrevuelo de zonas pobladas siempre y cuando el operador del dron presente un estudio de seguridad, que analice los riesgos que tiene esta operación para las personas», ha señalado Isabel Maestre, directora de AESA, durante la inauguración de la primera edición de Expodrónica, que se celebra en Zaragoza, y que cuenta con la presencia de 71 expositores.

Para ello, la empresa tendrá que demostrar que el dron cuenta con un elemento que mitiga el riesgo de accidente. La agencia baraja cuatro supuestos, entre los que destaca la posibilidad de permitir «buenos visuales» más allá del alcance visual que tiene el piloto utilizando observadores intermedios o acceder a espacios aéreos controlados siempre y cuando se certifiquen los requisitos de probabilidad de fallo exigidos habitualmente en aviación convencional.

Actualmente, se pueden utilizar drones para realización de trabajos aéreos, tal y como explica la AESA, como en actividades de investigación, tratamientos aéreos y fitosanitarios, observación y vigilancia aérea de incendios forestales u operaciones de emergencia, búsqueda y salvamento.

España cuenta desde hace un año con una normativa que regula el uso de los drones para actividades profesionales, que tienen que cumplir una serie de requisitos para poder operar con ellos. Sin embargo, el uso de estas aeronaves pilotadas por control remoto es cada vez más popular entre los ciudadanos para actividades lúdicas o deportivas y, aunque los requisitos para operar son diferentes a los del uso profesional, también se exige el cumplimiento de una serie de requisitos de seguridad. Se estima que unas seiscientas empresas en España utilizan estas aeronaves para fines profesionales. La normativa prevé multas de hasta 225.000 euros por un uso indebido.

Los expertos vaticinan la explosión comercial de estas aeronaves no tripuladas con control remoto en los dos próximos años. «El sector tiene un crecimiento exponencial muy alto y, aunque aún es un desconocido, ahora se está empezando a conocer sus verdaderos usos. En España ya hay muchas empresas que están fabricando esta tecnología», señala a este diario Isabel Buatas, directora de Expodrónica.

En este contexto, fabricantes de estos aparatos y empresas que prestan servicios auguran el despegue de esta tecnología a raíz de la normativa de AESA, organismo que depende del Ministerio de Fomento, pendiente de aprobación para final de año, y que regulará la utilización de los drones, tanto a nivel profesional como personal.

Para vuelos lúdicos:

Lo que se puede hacer

.- El usuario debe tener el dron a la vista y no sobrevolar por encima de los 120 metros

.- No es necesario ser piloto pero se le exigirá saber volar con seguridad

.- Solo se puede volar en zonas adecuadas para ello, como zonas despobladas

.- Los daños que cause son responsabilidad del piloto

Lo que NO se puede hacer

.- No se puede volar en zonas pobladas

.- No se puede volar de noche

.- No se puede volar en zonas donde circulen vuelos a baja altura

.- No se puede poner en riesgo a terceros

http://www.abc.es/sociedad/20150925/abci-seguridad-drones-ciudad-201509241945.html

Abogados Diez Romeo: Denuncian que Galicia puede construir drones que matan en Palestina y Afganistán

La viceportavoz del grupo parlamentario de Alternativa Galega de Esquerda (AGE), Yolanda Díaz, acusó al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, de “mentir” sobre el carácter civil del aeródromo de Rozas, y denunció que allí se desenvuelven proyectos militares, informa Galicia Confidencial.

En este sentido, el diputado Ramón Vázquez dijo que la semana pasada y la actual está probándose el modelo Searcher MKIIJ, que ha sido ya utilizado en la guerra de Afganistán y en Palestina, un conflicto en el que en 2014 murieron 2.200 personas, de ellas 500 menores y con un 37% de las víctimas causadas por los drones.

Mostró una foto del dron en pruebas en Rozas, señaló que tiene 8 metros de envergadura, vuela a 12.000 pies y tiene 12 horas de autonomía, por lo que insistió en que es “ridícula la pertinaz insistencia de Feijóo en el engaño”, puesto que estas características no indican un uso civil. Por eso, subrayó, esta iniciativa pone en peligro la seguridad de los gallegos, además de dirigir recursos públicos a empresas como Airbus Defense o Boeing.

Además, recordó que Israel vende el 60 por ciento de los drones militares que se comercializan en el mundo y que la tecnología que se está utilizando es de los drones israelís y “muy vinculados a intereses del actual ministro de Defensa”. Por eso, llamó la atención sobre el “interés” que la embajada israelí pone en el trabajo parlamentario en Galicia.

AGE denunció que demandaron por escrito los certificados de las agencias española y europea de seguridad aérea sin que los recibiesen y recordó que el actual delegado del Gobierno, Santiago Villanueva, cuando era director general de Emergencias, “acabó reconociendo” en comisión parlamentaria que se trataba de un proyecto para la OTAN.

Yolanda Díaz insistió en que el proyecto Atlante, que se desenvuelve “por completo” en Rozas, pertenece al ministerio de Defensa y los aparatos se encuentran ahora en “proceso de construcción”. Hizo referencia así mismo a la “jornada polémica” antes del verano en Outeiro de Rei, con presencia de altos cargos militares y multinacionales del sector y a la que asistieron también pequeños constructores gallegos que comentaron que se trata de unas instalaciones, con, por ejemplo, una pista de un kilómetro, que les resulta excesiv para sus proyectos.

Por eso, concluyó que lo único que demanda su grupo es “luz y taquígrafos”, porque los gallegos tienen derecho a saber “lo que está pasando”, para lo que registraron una interpelación al Gobierno autonómico.

Fuente:http://kaosenlared.net/denuncian-que-galicia-puede-construir-drones-que-matan-en-palestina-y-afganistan/

Díez y Romeo Abogados: iOS 9

Llegó el día, iOS 9 ya está disponible para todos y pueden actualizar desde el mismo dispositivo vía OTA, o bien, desde iTunes. iOS 9 es compatible a partir del iPhone 4s y el iPad 2, todas las generaciones de iPad mini y iPad Air, así como para iPod Touch de 5a generación.

Desde la beta uno, Miguel Michán ha hecho un grandioso seguimiento a todas las novedades del nuevo operativo móvil de Apple. Pero ahora que tenemos la versión final, es momento de hacer un repaso por todas las novedades que encontraremos en iOS 9.

También hay una nueva pantalla dedicada a sugerencias, desde donde tendremos las noticias más relevantes, los contactos más usados, y las apps más adecuadas al lugar en donde estemos. Por ejemplo, si estamos manejando nos aparecerá Apple Maps y Música, pero si estamos en un restaurante veremos Swarm, Foursquare, Facebook, entre otros, todo de acuerdo a nuestro uso y comportamiento.

Y muchas cosas mas!

http://www.applesfera.com/ios/ios-9-ya-esta-aqui-y-estas-son-todas-sus-novedades

Díez & Romeo News Drones: Los drones dificultan el rodaje de 'The walking dead'

Díez & Romeo News Drones.- Como han demostrado estos días los fans de Juego de tronos en Girona, todo el mundo quiere formar parte del rodaje de su serie favorita. Pero los niveles de obsesión de algunos realmente supone un obstáculo para rodar con cierta sensación de normalidad, como está ocurriendo en el día a día de The walking dead. Los seguidores saben que suelen rodar en espacios abiertos en Georgia... así que mandan drones para adelantarse a la emisión en televisión.

El showrunner de la serie, Scott M. Gimple, dijo a The Hollywood reporter que ya parece "un juego del gato y el ratón" para intentar preservar la historia, para que el espectador pueda llegar virgen al visionado. Por esto tienen que optar por métodos poco convencionales. La actriz Sonequa Martin-Green, que interpreta a Sasha, explica que a veces el reparto debe estar "cubierto" porque cualquier detalle puede revelar algún spoiler fatal. ¿Y si un dron graba a un personaje con un mordisco en el cuello o unas lentes de color claro? Rápidamente el espectador sumaría dos y dos.

Evitar estas filtraciones es uno de los aspectos fundamentales de The walking dead, la serie de más audiencia entre el público menor de 50 años, el que buscan los anunciantes (y por el que pagan más), ahora que llevan casi seis años en antena. Ya tienen experiencia con la filtración de spoilers por culpa de su propia maquinaria y toca enmendar errores: la muerte de Shane se supo con anterioridad a través de la web de AMC y la cuenta de Facebook de la serie arruinó otra muerte, publicándola antes de su emisión en la costa oeste de Estados Unidos.

"Intentamos evitar filtraciones porque lo mejor es que la historia salga a la luz cuando tenga que hacerlo", razona el productor ejecutivo de The walking dead, Dave Alpert, que a la vez entiende que tienen una minoría de espectadores que haría cualquier cosa para conseguir el más mínimo detalle del set del rodaje. Es lo que tiene el fenómeno fan.

http://www.lavanguardia.com/series/20150914/54436495255/the-walking-dead-drones.html